La Superintendencia de Riesgos del Trabajo actualiza periódicamente los valores de las multas por incumplimiento de la normativa de higiene y seguridad. En 2026, con las actualizaciones acumuladas de los últimos años, los montos máximos para infracciones muy graves representan una exposición económica significativa para cualquier empresa mediana. Conocer la escala no es paranoia — es gestión de riesgo.

¿Cómo se calculan las multas SRT en Argentina en 2026?

El régimen sancionatorio de la SRT está regulado por la Ley 25.212 (Pacto Federal del Trabajo) y la Ley 24.557 de Riesgos del Trabajo. Las infracciones se clasifican en leves, graves y muy graves, y los montos se expresan en módulos previsionales o en múltiplos del salario mínimo, lo que los hace automáticamente indexados.

El procedimiento de inspección puede iniciarse de tres maneras: a pedido de la ART que detectó incumplimientos en el establecimiento, por denuncia de trabajadores o sindicatos, o por inspección programada de la SRT en sectores de actividad considerados de alto riesgo. En los tres casos, el empleador recibe un acta de infracción que detalla los incumplimientos y el monto tentativo de la sanción.

Importante: Las multas SRT son independientes de las sanciones penales y civiles que puede enfrentar el empleador ante un accidente laboral. Un mismo hecho puede generar simultáneamente una multa SRT, una demanda civil del trabajador y, en casos graves, imputación penal. Las escalas que se describen aquí son solo la primera capa.

Tabla de infracciones: de leves a muy graves y sus montos actualizados

La clasificación de infracciones surge de la Ley 25.212 y las resoluciones SRT complementarias. Los montos se expresan en relación al SMVM (Salario Mínimo Vital y Móvil) vigente al momento de la infracción:

Categoría Rango de multa Ejemplos típicos
Leve Hasta 5 SMVM Falta de señalización, registros incompletos, demoras en presentación de documentación
Grave 5 a 20 SMVM EPP no provisto, ausencia de plan de emergencias, capacitaciones sin registrar, mediciones vencidas
Muy grave 20 a 200 SMVM Falta de profesional H&S habilitado, ausencia de Legajo Técnico, exposición a riesgo inminente, trabajadores sin alta en ART
Reincidencia Hasta el doble Cualquier categoría cuando el mismo incumplimiento se detectó en una inspección anterior

Con el SMVM actualizado a 2026, las multas por infracciones muy graves pueden superar el millón de pesos por cada incumplimiento detectado. En una inspección donde se detectan cinco infracciones graves y dos muy graves simultáneamente — escenario habitual en establecimientos sin gestión H&S formal — la exposición total puede representar varios millones de pesos en una sola actuación.

Qué incumplimientos son los más multados históricamente

Según el historial de actuaciones de la SRT y las resoluciones publicadas, los incumplimientos que aparecen con mayor frecuencia en las sanciones son:

  • Ausencia o vencimiento del Legajo Técnico: la documentación base exigida por el art. 18 de la Res. SRT 230/96 es el punto de partida de cualquier inspección.
  • Falta de mediciones ambientales: ruido, iluminación, material particulado y otros agentes según el RAR. Si el RAR identifica el riesgo y no hay medición asociada, la infracción es automática.
  • Capacitaciones no realizadas o sin registro: la obligación del plan anual con evidencia documental de ejecución.
  • EPP no provisto o inadecuado: especialmente en rubros donde el uso es crítico (construcción, industria química, logística).
  • Ausencia de profesional habilitado: el responsable de H&S debe tener credencial SRT vigente y la carga horaria exigida según el tamaño del establecimiento.
  • Falta de plan de emergencias y simulacros: especialmente en establecimientos con más de 50 trabajadores o actividades de riesgo alto.

Rubros con mayor exposición: construcción, industria, logística

La SRT tiene programas de inspección sectoriales que concentran recursos en los rubros con mayor siniestralidad histórica. Los tres sectores con mayor frecuencia de inspecciones y sanciones en Argentina son:

  • Construcción: es históricamente el sector con mayor tasa de accidentes mortales. Las inspecciones en obra son frecuentes e inopinadas, y el incumplimiento más común es la falta de medidas de protección contra caídas y la ausencia de legajo de obra.
  • Industria manufacturera: exposición a múltiples agentes (ruido, productos químicos, riesgo eléctrico, maquinaria) hace que la brecha de incumplimiento sea más amplia. Las mediciones ambientales vencidas son el incumplimiento más detectado.
  • Logística y transporte: el crecimiento del sector en los últimos años lo puso en el radar de la SRT. Los riesgos ergonómicos, la fatiga y la falta de inducción a conductores son los incumplimientos más frecuentes.

Cómo se puede apelar una multa SRT y en qué plazo

Ante un acta de infracción de la SRT, el empleador tiene un plazo de 15 días hábiles para presentar descargo y ofrecer prueba. Es un plazo corto que muchas empresas dejan vencer por desconocimiento, perdiendo la posibilidad de reducir o anular la sanción.

El descargo debe presentarse ante la SRT con documentación que acredite: la corrección de los incumplimientos detectados (si ya se subsanaron), el contexto de los hechos que contradiga la descripción del inspector, y cualquier evidencia de cumplimiento previo que el inspector pudo no haber considerado. Si el descargo no es aceptado, el empleador puede recurrir al fuero laboral o contencioso administrativo según corresponda.

La experiencia muestra que los descargos bien fundados con evidencia documental logran en muchos casos la reducción de la categoría de la infracción (de muy grave a grave, de grave a leve) o la eliminación de algunos cargos.

¿Las multas realmente disuaden? El debate que divide al sector

En el sector de H&S existe un debate honesto sobre la efectividad disuasoria de las multas. El argumento a favor es que sin consecuencias económicas reales, muchos empleadores no invierten en prevención. El argumento en contra es que las multas son irregulares — afectan más a los que menos saben cómo moverse en el sistema que a los infractores crónicos que conocen los plazos y los recursos.

Lo que sí está claro es que la multa, en el mejor caso, es un indicador rezagado: llega cuando el incumplimiento ya existió. El costo real de no gestionar la seguridad —accidentes, juicios laborales, daño reputacional, pérdida de contratos— supera con creces cualquier multa de la SRT. Las empresas que invierten en H&S no lo hacen para evitar multas. Lo hacen porque entienden que el accidente sale más caro que la prevención.

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